现在使用的汽车大多数有两种类型，一种是燃油汽车另一种就是电力汽车。这两种类型的汽车都有各自的缺点，燃油车排放的尾气对环境造成污染，电力驱动的汽车又充电太久续航时间短。

所以人们又提出了第3种类型的汽车，那就是利用氢燃料驱动的汽车。不需要长时间充电也不会像燃油汽车那样对环境造成污染，可是因为氢燃料的储备存在一定难度，技术上也没有燃油车和纯电汽车那么成熟，因此没能利用到实践中。

在2019年亚洲ces展中只需“充电”3分钟，就可以续航400公里的全球第一款氢能源车已经量产并且投放市场，这就是奔驰GLCF-CELL车,这辆汽车采用的是氢燃料转化为电的技术，因此它也是一辆电力汽车。

这辆新能源汽车是基于普通版的jlc打造的,用燃油车改成电动车,因此它外观和燃油版的汽车有很多的相似之处，但不得不说这造型霸气侧漏。为了突出新能源这个特点，在这辆车的细节上也做了许多改动，装有充电车的专属色蓝色。龙圈也用了蓝色的纹理还印上了与格栅一样的fcell标识，没有一刻不在提醒大家它是一辆纯电力汽车。